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去年賣13.58萬臺,丐版從38.78萬跌到32.96萬,這豪華SUV已被認可

時間:2020-02-03 17:31 汽車排行榜

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去年賣13.58萬臺,丐版從38.78萬跌到32.96萬,這豪華SUV已被認可

車市速遞 2小時前

在激烈的市場競爭中,產品的更新換代和推陳出新是聚焦消費者最大的賣點,也是提升消費者購買的最大因素。當然了,并不是每推出一款新產品都會被市場認可,新產品的成功與顏值和性價比以及產品品質等等很多因素有關,尤其是在各方面都很優秀的情況下,價格就是決定其是否走量的最大因素。

眾所周知,在車市中曾經流傳著這樣一句話:沒有賣不出去的車,只有不到位的價格??此埔痪渫嫘υ?,其實也道出了一定的道理。就以很多人都看不上眼的三缸機車型來說,別克英朗的高銷量也是“以價換量”得來的,即使是換新后的寶馬3系,為了銷量提升也不得不采取優惠。

作為豪華品牌中型SUV的引領者,奧迪Q5在換新Q5L后,同樣沒有了以往奧迪Q5的光環,由于消費環境和市場環境的變化,包括奧迪Q5等等在內的很多產品,在相互之間的的競爭中,伴隨著消費者購車的理性等等諸多因素,與以往都有了很大的不同,因此,為了得到消費者的青睞,都會在性價比等等方面親近消費者。

從曾經的一車難求和加價賣車,到如今大幅度的價格優惠來打動消費者,都是市場環境變化的結果。無論是沃爾沃、凱迪拉克和捷豹路虎等豪華品牌,還是探岳、領動和帕薩特等等熱銷車型,業績提升的背后,都與其價格優惠脫不了干系,從換新后的不溫不火到如今的熱銷,奧迪Q5L也是如此。

相比以往奧迪Q5的加價賣車,如今的奧迪Q5L也不得不隨行就市,這就是市場調節的結果。以奧迪Q5L 2020款40TFSI榮享進取型為例來說,作為丐版車型38.78萬元的價格,本身就不是多高,如今已經降到了32.96萬元,將近6萬元的價格下探,難怪消費者要動心。

作為一款豪華品牌的中型SUV,奧迪Q5L搭載了2.0TFSI渦輪增壓發動機,分為185kW高功率版和140kW低功率兩個版本,與之匹配的則是7速 S tronic雙離合變速箱。長寬高分別為4765/1893/1659mm,軸距達到2908mm,與寶馬X3和奔馳GLC相比,其競爭優勢也是可圈可點。

由于奧迪品牌的認知度比較高,再加上奧迪Q5L在動力、配置和駕乘舒適度以及顏值等等多方面給力的表現,還有就是在價格方面也實現了接地氣等等,2019年奧迪Q5L實現了13.58萬臺的好成績,月平均銷量在萬臺以上,成為該細分市場里面的佼佼者,再次用成績證明了自身的強大。

寫在最后:從觀望到接受再到被認可,奧迪Q5L一路走來可以說是真的不容易,但市場就是市場,只要產品符合消費者的心理預期,滿足消費者的需求等等,最終都會凸顯其“是金子總會發光”,你說呢?

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在激烈的市場競爭中,產品的更新換代和推陳出新是聚焦消費者最大的賣點,也是提升消費者購買的最大因素。當然了,并不是每推出一款新產品都會被市場認可,新產品的成功與顏值和性價比以及產品品質等等很多因素有關,尤其是在各方面都很優秀的情況下,價格就是決定其是否走量的最大因素。

眾所周知,在車市中曾經流傳著這樣一句話:沒有賣不出去的車,只有不到位的價格??此埔痪渫嫘υ?,其實也道出了一定的道理。就以很多人都看不上眼的三缸機車型來說,別克英朗的高銷量也是“以價換量”得來的,即使是換新后的寶馬3系,為了銷量提升也不得不采取優惠。

作為豪華品牌中型SUV的引領者,奧迪Q5在換新Q5L后,同樣沒有了以往奧迪Q5的光環,由于消費環境和市場環境的變化,包括奧迪Q5等等在內的很多產品,在相互之間的的競爭中,伴隨著消費者購車的理性等等諸多因素,與以往都有了很大的不同,因此,為了得到消費者的青睞,都會在性價比等等方面親近消費者。

從曾經的一車難求和加價賣車,到如今大幅度的價格優惠來打動消費者,都是市場環境變化的結果。無論是沃爾沃、凱迪拉克和捷豹路虎等豪華品牌,還是探岳、領動和帕薩特等等熱銷車型,業績提升的背后,都與其價格優惠脫不了干系,從換新后的不溫不火到如今的熱銷,奧迪Q5L也是如此。

相比以往奧迪Q5的加價賣車,如今的奧迪Q5L也不得不隨行就市,這就是市場調節的結果。以奧迪Q5L 2020款40TFSI榮享進取型為例來說,作為丐版車型38.78萬元的價格,本身就不是多高,如今已經降到了32.96萬元,將近6萬元的價格下探,難怪消費者要動心。

作為一款豪華品牌的中型SUV,奧迪Q5L搭載了2.0TFSI渦輪增壓發動機,分為185kW高功率版和140kW低功率兩個版本,與之匹配的則是7速 S tronic雙離合變速箱。長寬高分別為4765/1893/1659mm,軸距達到2908mm,與寶馬X3和奔馳GLC相比,其競爭優勢也是可圈可點。

由于奧迪品牌的認知度比較高,再加上奧迪Q5L在動力、配置和駕乘舒適度以及顏值等等多方面給力的表現,還有就是在價格方面也實現了接地氣等等,2019年奧迪Q5L實現了13.58萬臺的好成績,月平均銷量在萬臺以上,成為該細分市場里面的佼佼者,再次用成績證明了自身的強大。

寫在最后:從觀望到接受再到被認可,奧迪Q5L一路走來可以說是真的不容易,但市場就是市場,只要產品符合消費者的心理預期,滿足消費者的需求等等,最終都會凸顯其“是金子總會發光”,你說呢?


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